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MAZDA2とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
75万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
650 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 360度ビューモニター・純正前後ドラレコ・マツダコネクトナビ・前後パーキングセンサー・オートマチックハイビーム・LEDヘッドライト・6速マニュアル

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション コンネクティットナビ 追従クルコン 全周囲 クリアランスソナー レーンキープアシスト カープレイ ドライブレコーダー オートエアコン パドルシフト スマートキー CD DVD再生 サイドカメラ

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ 全方位カメラ 前ドラレコ レーンアシスト 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 衝突軽減 純正ナビ 360°カメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360°ビュー・モニター アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    164.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 新品タイヤ/純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    160.4万円

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    46.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    85万円

関東
162
148.2万円
関西
92
149.2万円
東海
87
148.1万円
北海道
27
145.3万円
九州
80
138万円
東北
63
155.8万円
北陸・甲信越
55
151.9万円
中国
65
155万円
四国
19
142.2万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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MAZDA2とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  bBオープンデッキ
145.9万円277.8万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496~1498 排気量(cc) 1496
105~116 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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