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MAZDA2とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とbBオープンデッキの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 47.3万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
680 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    156.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ フルセグTV ETC 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター  DVD再生 Bluetooth接続 ワンオーナー 記録簿 スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C エアバック ABS マツダコネクト ナビ バックカメラ ハンドルスイッチ マニュアルエアコン ホイールキャップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD ナビ CD DVD ETC バック/全方位モニター LEDライト 地デジTV プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    100万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・セーフティクルーズパッケージ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    178.9万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

関東
155
143.2万円
関西
103
148.2万円
東海
99
146.7万円
北海道
30
148万円
九州
77
142万円
東北
67
151.1万円
北陸・甲信越
63
149.6万円
中国
67
150.5万円
四国
19
137.4万円
地域別台数
関東
5
85.8万円
関西
6
83.4万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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MAZDA2とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  bBオープンデッキ
145.9万円277.8万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496~1498 排気量(cc) 1496
105~116 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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