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MAZDA2とiQを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   トヨタ  iQ
VS
75万円242.6万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 14.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
649 中古車掲載台数 250
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正ナビ ETC バックカメラ キーレス 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    115万円

  • マツダ MAZDA2 15 BD 

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    131.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ シートヒーター(前)/LEDヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター スマートインETC 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ AW

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート Bluetooth

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    210.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 全方位モニター / ETC / 前後ドライブレコーダー / シートヒーター /  CarPlay対

    本体価格
    134.8万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G 前後ドラレコ ナビ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッド ステアリングスイッチ 15インチ ユーザー買取 CD・DVD ワンセグTV ミュージックサーバー 電動格納ミラー AUX セキュリティ イモビライザー

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6速MT 純正AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 修復歴無し ナビTV 走行82000キロ NGJ10

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ モデリスタマフラー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙 キーレス ABS SRS CD サイドバイザー

    本体価格
    27万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X モデリスタエアロ パワステ 衝突安全ボディ エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止 ABS サイドエアバッグ パワーウィンドウ キーレス エアコン

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 車検2年 走行 少 目 磨仕上済 プッシュスタート クリーニング済

    本体価格
    31万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外ナビゲーション フルセグTV ETC 社外アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    28万円

関東
167
148万円
関西
87
151.1万円
東海
85
147.8万円
北海道
29
149.6万円
九州
81
139万円
東北
62
156万円
北陸・甲信越
55
151.4万円
中国
63
155.8万円
四国
20
143.9万円
地域別台数
関東
89
66.9万円
関西
38
52.9万円
東海
38
90.2万円
北海道
2
32.4万円
九州
29
57万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
15
49.5万円
中国
21
57.3万円
四国
9
41.8万円

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MAZDA2とiQのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  iQ
145.9万円277.8万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1496~1498 排気量(cc) 996~1329
105~116 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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