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MAZDA2とボーラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とボーラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
65.8万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 67.8万円139.9万円
ボーラの相場表を見る
949 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 360度ビューモニター・純正前後ドラレコ・マツダコネクトナビ・前後パーキングセンサー・オートマチックハイビーム・LEDヘッドライト・6速マニュアル

    本体価格
    124.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD・ブルートゥース&USB対応 360°ビューモニター 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ステアリング&シートヒーター LEDライト 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 純正 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA2 XD PROACTIVE S Package セーフティP ドライビングポジションパッケージ セーフティクルーズパッケージ CD/DVDプレーヤー+地デジ アダプティブLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ アルミペダル 防錆塗装

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/スマートブレーキサポート/全周囲カメラ/純正15インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC車載器/ドライブレコーダー

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    131.4万円

  • マツダ MAZDA2 15BD I-SEL 

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ /黒半革/禁煙/ナビTV/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    133.4万円

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    88万円

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    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

関東
226
148万円
関西
148
144.8万円
東海
147
135.9万円
北海道
39
151.2万円
九州
109
142.3万円
東北
116
155.5万円
北陸・甲信越
76
150.6万円
中国
64
149.3万円
四国
24
143.7万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
139.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とボーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  ボーラ
145.9万円277.8万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1496~1498 排気量(cc) 1984~2791
105~116 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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