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キャリイとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとCX-30の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  CX-30
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 122.1万円343万円
CX-30の相場表を見る
3862 中古車掲載台数 962
  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車-30度設定 -30度設定 業販可 2コンプ AT ETC ポータブルナビ TV キーレスエントリー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD MT車 12インチアルミホイール エアコン パワーウィンドウ パワステ ドアバイザー キーレスエントリー

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 軽トラック エアコン パワステ デフロック 5速マニュアル 3枚リーフ

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD キーレスエントリー パワーウィンドウ パートタイム4WD 5MT マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー シガーソケット スタッドレスタイヤ付き スピーカー一体型ラジオ

    本体価格
    96.6万円

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    本体価格
    208.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ETC 前後ドライブレコーダー 360℃モニター

    本体価格
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  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 4WD 

    本体価格
    302.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ビルトインETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

関東
822
102.9万円
関西
511
107.6万円
東海
445
94.4万円
北海道
220
102.6万円
九州
612
103.2万円
東北
480
105.1万円
北陸・甲信越
321
96.2万円
中国
264
94.2万円
四国
187
90.4万円
地域別台数
関東
265
217.3万円
関西
154
226.9万円
東海
151
213.7万円
北海道
39
232.5万円
九州
122
221.1万円
東北
48
226.7万円
北陸・甲信越
66
206.2万円
中国
92
214.2万円
四国
25
227.6万円

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キャリイとCX-30のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  CX-30
66.6万円248.8万円 新車時価格 239.3万円407万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
658 排気量(cc) 1756~1997
46~50 最高出力(馬力) 116~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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