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CX-60と80を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  80
VS
194.3万円547.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
1026 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE

    本体価格
    350万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マツダ純正オプション2カメラドライブレコーダー/シースルービュー機能付360°ビューモニター/全席シートヒーター/ETC

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 12.3インチセンターディスプレイ 車線逸脱

    本体価格
    469万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    372.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 12.3型マツコネ ナビTV 全方位モニター サンルーフ BOSEスピーカー ホワイトナッパレザー シートヒーター シートクーラー 前後ドラレコ ETC AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 白革シート 運転席・助手席・後部座席シートヒーター 運転席・助手席ベンチレーション 360°ビューモニター 衝突軽減システム 電動メモリーシート

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-60 XD Sパッケージ 

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/白革/AppleCarPlay/シートH/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ステアリングヒーター/オートホールド/スマートキー

    本体価格
    289.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
286
353.3万円
関西
122
335.4万円
東海
190
349.1万円
北海道
49
351.6万円
九州
141
334.5万円
東北
50
347.4万円
北陸・甲信越
102
358.2万円
中国
62
341.9万円
四国
24
337.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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CX-60と80のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  80
299.2万円646.3万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
2488~3283 排気量(cc) 1984~2771
188~254 最高出力(馬力) 115~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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