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CX-60とRS6を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とRS6の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  RS6
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
1078 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    354万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正12.3型ナビ Bluetooth再生 全周囲カメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    270.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/ディーゼル/サンルーフ/純正12.3型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/100V電源/衝突被害軽減/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート

    本体価格
    404万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ純正12.3インチナビ全方位カメラフルセグスマートキー純正20インチアルミLEDヘッドライトステアリモコンレーダークルコンナッパレザーシートBOSEサウンドデジタルインナーミラー

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ BOSEサウンドシステム サンルーフ 白レザー i-ACTIVSENSE ハンズフリーパワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート

    本体価格
    288.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用

    本体価格
    409万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD [新車保証継承車/1年保証付き/ワンオーナー/ETC/後部席エアコン/360°ビュー/メモリーパワーシート/ワイヤレス充電Qi対応/BOSEサウンド/サンルーフ/マツダ認定中古車/マツダスカイプラン対象車両/社用車アップ]

    本体価格
    419.8万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
316
357.6万円
関西
124
336.3万円
東海
195
350.1万円
北海道
45
344.1万円
九州
156
336.3万円
東北
54
344.3万円
北陸・甲信越
105
358.3万円
中国
59
342.7万円
四国
24
342.8万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RS6の中古車を探す

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CX-60とRS6のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  RS6
299.2万円646.3万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
2488~3283 排気量(cc) 4991
188~254 最高出力(馬力) 580
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1078台、RS6の中古車は2台掲載しています。
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