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CX-60とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   AMG  Eクラス
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    393.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/マツダ純正オプション2カメラドライブレコーダー/パワーリフトゲート/360°ビューモニター/運転席・助手席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 黒革シート 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正

    本体価格
    346.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 禁煙車 12.3型コネクトナビTV BOSEサウンド 360°ビューモニタ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート ポジションメモリ シートベンチレーション HDMI入力

    本体価格
    399.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ BOSE CarPlay 全方位モニタ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 XDHV EXMDN 全方位モニタナビ 前後ドラレコ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナッパレザーシート

    本体価格
    491.2万円

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    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E63 ワンオフ可変バルブ付きオールステンマフラー(センター リア)

    本体価格
    応談

関東
353
352万円
関西
132
340.5万円
東海
203
342.9万円
北海道
47
347.1万円
九州
155
340.1万円
東北
67
346.8万円
北陸・甲信越
110
363.4万円
中国
71
347.3万円
四国
15
336.3万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

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CX-60とEクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   AMG  Eクラス
299.2万円646.3万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2488~3283 排気量(cc) 5461~6208
188~254 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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