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CX-60とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 102
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/マツダコネクトナビTV/360カメラ/BOSEサウンド/ドラレコ/ETC/ヘッドアップディスプレイ/黒革/パワーシート/シートベンチレーション/ステアヒーター/パワーバックドア/LEDライト/USB/ワンオーナー

    本体価格
    326.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    373万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 大型サンルーフ CarPlay対応 BOSE 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    343.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 360度ビュー ソナー  追従クルコン BTオーディオ LEDライト レーンキープ パワーシート ドラレコ 禁煙車 シートヒーター ETC フロントカメラ デモカーアップ車 12.3インチモニター

    本体価格
    366.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    372万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 革シート BOSEサウンドシステム 4WD サンルーフ フルセグTV ナビ  電動シート 360度ビューモニター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス シースルービューモニター ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    346.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    491.2万円

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    1898万円

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    2190万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 左H/マリナーD&スタイリング&ツーリングS フロントシートコンフォートスペック コントラストステッチ クロムピンストライプ ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ムードライティングスペック

    本体価格
    2080万円

関東
356
351.9万円
関西
128
341.5万円
東海
202
342.9万円
北海道
47
347.4万円
九州
158
339.4万円
東北
69
345.3万円
北陸・甲信越
108
363.4万円
中国
71
347.4万円
四国
15
336.3万円
地域別台数
関東
45
1688.3万円
関西
24
2136.9万円
東海
14
1511.4万円
北海道
8
2772.3万円
九州
4
1116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円

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CX-60とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ベントレー  コンチネンタルGT
299.2万円646.3万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2488~3283 排気量(cc) 3996
188~254 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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