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CX-60とM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とM5コンペティションの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  M5コンペティション
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 688万円1398万円
M5コンペティションの相場表を見る
1162 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ BSM ETC パワーバックドア レザーシート シートベンチレーション コーナーセンサー スマートキー Bluetooth再生 盗難防止装置

    本体価格
    321.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC Bluetooth フルセグ BOSEサウンド LEDヘッド

    本体価格
    345.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3型ナビ R5年登録 アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    227.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライバーパーソナライゼーションシステムパッケージ BOSE サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 禁煙車 12.3インチマツダコネクトナビ BOSEサウンドシステム 全周囲カメラ スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーバックドア フルセグ

    本体価格
    381.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    384万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ12.3インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    401.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD i-ACTIVESENSE 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール サンルーフ BOSE 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ レザーシート シートヒーター 純正20インチアルミホイール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    385.6万円

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    1338万円

関東
367
352.5万円
関西
131
345.4万円
東海
201
343.2万円
北海道
45
344.9万円
九州
159
338.3万円
東北
71
350.2万円
北陸・甲信越
106
364.6万円
中国
65
351.8万円
四国
17
332万円
地域別台数
関東
6
998.5万円
関西
6
1203.4万円
東海
2
1174万円
北海道
1
1220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1061.5万円

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マツダ  CX-60   BMW  M5コンペティション
299.2万円646.3万円 新車時価格 1823万円2510万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2488~3283 排気量(cc) 4394
188~254 最高出力(馬力) 625~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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