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CX-60とATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とATSクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   キャデラック  ATSクーペ
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    497万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE ETC 純正ドラレコ前後 360度モニター

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド 純正12.3インチナビ 黒革シート 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン ブラインドスポットモニタ LEDヘッドライト

    本体価格
    261万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 360°シースルービュー BOSE

    本体価格
    460.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/BOSEサウンドシステム/ホワイトレザーシート/シートヒーターベンチレーション/ブラインドスポットモニター/AC100V/ETC/パワーシート/後席シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    379.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ サンルーフ BOSEサウンド 12.3インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ パワーバックドア LEDヘッドライト シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ETC フルセグ

    本体価格
    292.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取/ワンオーナー/禁煙/ホワイトレザー/パノラマルーフ/BOSE/全方位サイドカメラ/電動リアゲート/衝突軽減/追従クルコン/純正ナビ/AppleCarPlay/AndroidAuto/全席シートヒーター/前席シートエアコン

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    343.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
322
352.1万円
関西
120
336.9万円
東海
194
346.9万円
北海道
45
351.5万円
九州
143
331.8万円
東北
53
350.4万円
北陸・甲信越
109
355.2万円
中国
66
335万円
四国
22
337.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-60の中古車を探す

ATSクーペの中古車を探す

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CX-60とATSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   キャデラック  ATSクーペ
299.2万円646.3万円 新車時価格 509万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
2488~3283 排気量(cc) 1998
188~254 最高出力(馬力) 276
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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