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CX-60とビーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ダイハツ  ビーゴ
VS
189.5万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 37.2万円115万円
ビーゴの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ターボ ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム

    本体価格
    387.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社用車 禁煙 全方位モニター

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正SDメーカーナビフルセグ/BT/Apple Car Play/AndroidAuto・BOSEスピーカードライバー・パーソナライゼーション・システムブラインドスポットモニタリングシステムレザーシートサンルーフパワーバックドア

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ/マツダ認定中古車/4WD/禁煙車/衝突軽減/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ベンチレーション/ステハンヒーター/サンルーフ

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    283.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    287.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD シートカラー:タン ドライバー異常時対応

    本体価格
    418.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター/本革シート/Alexa/CarPlay/シートヒータ-/ステアリングヒーター/

    本体価格
    376.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC  車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード パノラミックビューモニター メモリーナビ ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC 車検整備 ロジウムホワイトプレミアムメタリック(51K)

    本体価格
    303.5万円

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    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

関東
307
336.4万円
関西
111
348.4万円
東海
184
335.5万円
北海道
51
356.6万円
九州
141
329.7万円
東北
65
343.2万円
北陸・甲信越
107
336.7万円
中国
66
327.2万円
四国
22
336.3万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
37.2万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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CX-60とビーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  ビーゴ
299.2万円649.6万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2488~3283 排気量(cc) 1495
188~254 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1054台、ビーゴの中古車は5台掲載しています。
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