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CX-60とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とハイゼットピックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 12.8万円89.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
616 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV/サンルーフ/BOSE/茶革/BSM

    本体価格
    429.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位M ナビTV BT クルコン ETC 本革

    本体価格
    448万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    409.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本革 追従クルコン

    本体価格
    405.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ Car

    本体価格
    356.4万円

  • マツダ CX-60 XD L Package 360°モニター ナビ 2カメラドラレコ ETC

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE ETC 白革シート 360°モニター

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 白革シート BOSE サンルーフ ナビ

    本体価格
    399.8万円

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    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 消防車 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD パートタイム4WD ミッション

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD MT オプションエアコン 埼玉県 久喜市

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

関東
177
391.5万円
関西
90
405.2万円
東海
106
390万円
北海道
33
404.7万円
九州
69
404.4万円
東北
31
410.9万円
北陸・甲信越
48
399.9万円
中国
52
400.1万円
四国
10
378.2万円
地域別台数
関東
5
27.8万円
関西
1
66万円
東海
6
33.9万円
北海道
2
37.4万円
九州
4
27.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
5
67.9万円
四国
5
42.1万円

CX-60の中古車を探す

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CX-60とハイゼットピックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  ハイゼットピック
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
2488~3283 排気量(cc) 547~659
188~254 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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