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CX-60と328GTSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フェラーリ  328GTS
VS
193.2万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1650万円2655万円
328GTSの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ ナビSD BOSEサウンド

    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 当社元試乗車 自動ドラポジ BOSE ナビETC2.0 360度カメラ シートヒーター&シートベンチレーション Apple CarPlay&Android Auto

    本体価格
    425万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート シートヒーター コーナーセンサー 純正20インチAW

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3インチナビ/BOSEサウンド/ワイヤレス充電/ステアリングヒーター/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ビルトインETC/シートメモリー/禁煙車

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    290.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減装置 本革シート 純正ナビ 追従クルコン 障害物センサー レーンアシスト BSM 全周囲カメラ Dターボ 電動リアゲート 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター BTオーディオ ドラレコ

    本体価格
    251.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD 1オーナー/白革シート/全周囲カメラ/電動リアゲート/BOSEサウンド/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッド

    本体価格
    352.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEプレミアムサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 認定中古車 BOSE・ドラレコ・ETC車載器付 禁煙車 セーフティパッケージ ・ シースルービューパッケージ ・ ドライバー・エマージェンシー・アシストパッケージ付き ワンオーナー

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    2655万円

関東
310
331.3万円
関西
112
338.6万円
東海
202
347.4万円
北海道
46
350.3万円
九州
152
324.3万円
東北
65
343.5万円
北陸・甲信越
125
337.2万円
中国
61
316.4万円
四国
20
325.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1650万円
北海道
0
---
九州
2
2655万円
東北
1
1815万円
北陸・甲信越
1
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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328GTSの中古車を探す

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CX-60と328GTSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  328GTS
299.2万円649.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2488~3283 排気量(cc) 3185
188~254 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1093台、328GTSの中古車は5台掲載しています。
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