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CX-60とデュカトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フィアット  デュカト
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 495万円2520万円
デュカトの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 164
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ メモリー付パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    414.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ パノラマサンルーフ 全方位カメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ドラレコ

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー サンルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レーンアシスト 純正メモリーナビ スマートフォン連携 HDMI フルセグ スマートキー ETC 電動革シート LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /奈ら県/ガリバー奈ら店

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD AutoExeフロントリアエアロ ワンオーナー 純正12.3インチナビ BOSEサウンド フルセグTV 全周囲カメラ サンルーフ 電動リアゲート 白革シート シートエアコン ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    297.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEシステム マツダコネク

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    1198万円

関東
320
349.6万円
関西
123
338.6万円
東海
200
345.9万円
北海道
42
352.8万円
九州
140
334万円
東北
57
352.5万円
北陸・甲信越
115
353.7万円
中国
68
332.6万円
四国
24
340.3万円
地域別台数
関東
76
1253.5万円
関西
13
1210万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
917.9万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1330.9万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円

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CX-60とデュカトのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フィアット  デュカト
299.2万円646.3万円 新車時価格 512.5万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
2488~3283 排気量(cc) 2184
188~254 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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