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CX-60とブロンコを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フォード  ブロンコ
VS
2000円566.4万円
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中古車相場 328万円1239万円
ブロンコの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純正12型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト BSM ワイヤレス充電機

    本体価格
    261.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ Bluetooth AppleCarPlay BOSEサウンド 360°ビューモニター BSM ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター シートエアコン パワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/サンルーフ/黒革/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッド

    本体価格
    361.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/純正ナビ/全方位カメラ/BOSEサウンド/前後ドラレコ/ビルトインETC/ワイヤレス充電/i-ACTIVSENSE/マツダレーダークルーズコントロール/エアシート/パワーシート

    本体価格
    360.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    447万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    315.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 360°ビューモニター BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    391.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ/マツダ認定中古車/残価クレジット対応/4WD/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/LED/シートヒーター/ベンチレーション/パワーゲート/サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 マツコネナビ 地デジ 360℃ビュ

    本体価格
    414万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
331
348.2万円
関西
101
343万円
東海
190
347.6万円
北海道
41
346.8万円
九州
127
326.1万円
東北
66
338.8万円
北陸・甲信越
91
329.6万円
中国
51
322.4万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
8
922万円
関西
3
1255.9万円
東海
8
1104.4万円
北海道
1
1628万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  CX-60   フォード  ブロンコ
299.2万円649.6万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
2488~3283 排気量(cc) 5765
188~254 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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