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CX-60とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とアベンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ジープ  アベンジャー
VS
196.9万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 299.9万円569万円
アベンジャーの相場表を見る
839 中古車掲載台数 61
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 12.3インチセンターディ

    本体価格
    324.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル(軽油) サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ BSM 電動リアゲート レザーシート シートヒーター シートエアコン フルセグ

    本体価格
    356.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    301.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD コネクテッドサービス 360度カメラ ド

    本体価格
    424.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 黒革シート ブラインドスポットモニター ETC ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    221.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー BOSE ナビETC シートヒーター&ステアリングヒーター 360度カメラ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    298.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    314.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/マツダコネクトナビTV/全方位カメラ/BOSEサウンド/タンナッパレザーシート/パワーシート/シートベンチレーション/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/

    本体価格
    369.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    300.9万円

関東
300
346.9万円
関西
91
327.9万円
東海
134
341.1万円
北海道
42
363.2万円
九州
94
323.3万円
東北
43
335.2万円
北陸・甲信越
73
350.1万円
中国
50
318.8万円
四国
12
348.1万円
地域別台数
関東
39
399.5万円
関西
2
317.9万円
東海
2
391万円
北海道
1
448万円
九州
3
392.4万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
8
373.1万円
中国
5
404.6万円
四国
0
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CX-60とアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ジープ  アベンジャー
299.2万円649.6万円 新車時価格 499万円604万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
2488~3283 排気量(cc) 1199
188~254 最高出力(馬力) 136~156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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