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CX-60とガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
1162 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3インチマツダコネクトナビ 禁煙車 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ スマートブレーキサポート パワーバックドア ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth

    本体価格
    370.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    395.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター/本革シート/Alexa/CarPlay/シートヒータ-/ステアリングヒーター/

    本体価格
    376.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD デモUP

    本体価格
    480.5万円

  • マツダ CX-60 XDSPセーフティ&シースルービュー 

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/AppleCarPlay/BOSE/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/全周囲カメラ/追従クルコン/電動リアゲート/パワーシート/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    377.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー ドラレコ ETC シートベン

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ BOSEサウンド 純正12型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 黒革シート メモリーシート ベンチレーション LEDヘッド ETC 純正20アルミ

    本体価格
    349.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型センターディスプレイ 全周囲カメラ ハンズフリーパワーバックドア ドライバーモニタリング クルージングトラフィックアラート 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD HEV Pスポーツ 4WDHEV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1100万円

関東
367
352.5万円
関西
131
345.4万円
東海
201
343.2万円
北海道
45
344.9万円
九州
159
338.3万円
東北
71
350.2万円
北陸・甲信越
106
364.6万円
中国
65
351.8万円
四国
17
332万円
地域別台数
関東
8
1348.2万円
関西
5
1240.8万円
東海
10
1188.3万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とガヤルドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ランボルギーニ  ガヤルド
299.2万円646.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2488~3283 排気量(cc) 4961~5204
188~254 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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