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CX-60とレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 243
  • マツダ CX-60 XD EXMOD ETC シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 360ビュー パーキングセンサー ALH シートクーラー シートヒータ  純正ドラレコ 間接イルミ

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチマツダコネクトナビTV/360カメラ/パワーバックドア/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/ETC/USB/

    本体価格
    269.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモアップ車直6ディーゼルターボアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    348.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 オートクルーズ(レーダークルーズ・全車速追従機能付) アダプティブLEDヘッドライト フロント/リアパーキングセンサー 360°ビューモニター パワーシート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    929.9万円

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    本体価格
    2500万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD オストゥー二パール 22インチホイール

    本体価格
    1185万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.2 V8 スーパーチャージド 4WD レザーシート・サンルーフ・サイドステップボード・純正DVDナビ・CDチェンジャー・AUX端子付き・ETC・HIDヘッドランプ・純正AW・キーレス・クルーズコントロール・ブレンボ社製ブレーキキャリパー

    本体価格
    209.4万円

関東
362
352.1万円
関西
126
342.6万円
東海
194
343.9万円
北海道
43
347.2万円
九州
155
338.2万円
東北
71
350.1万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
64
350.4万円
四国
14
337.4万円
地域別台数
関東
91
898.2万円
関西
42
895.3万円
東海
46
1008.6万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
921.5万円
東北
10
954.9万円
北陸・甲信越
6
866.3万円
中国
5
1381万円
四国
4
885万円

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CX-60とレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ランドローバー  レンジローバースポーツ
299.2万円646.3万円 新車時価格 1068万円3246万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
2488~3283 排気量(cc) 2993~4394
188~254 最高出力(馬力) 300~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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