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CX-60とジープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   三菱  ジープ
VS
2000円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 85万円376万円
ジープの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 84
  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 試乗車UP 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション フルセグTV カープレイ アンドロイドオート 360度カメラ CTS メモリー機能付きパワーシート シートヒーター シートベンチレーション 電動リアゲート

    本体価格
    411.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 全席温熱黒革シート 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    217.6万円

  • マツダ CX-60 XD SP 4WD 360°モニター クルーズコントロール

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ ETC ドラレコ 黒革シート レーダークルーズ シートベンチレーション パワーバックドア レーンキープ

    本体価格
    358.3万円

  • マツダ CX-60 XDエクスクルーシブモード 前後ドラレコ ETC 360°ビューモニタ 前席シートベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター ETC メモリーナビ

    本体価格
    419.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート シートヒーター 全周囲カメラ クリアランスソナー パワーバックドア フルセグTV Bluetooth レーダークルーズ BSM LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    299.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/後席モニター/衝突軽減/レーダクルーズ/車線逸脱/BSM/全周囲カメラ/フルセグ/スマートキー/ドラレコ/シートヒーター/LEDヘッドライト/DVD再生/シートメモリー

    本体価格
    304.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車/12.3インチセンターディスプレイ/シースルービュー機能付360°ビューモニター/AndroidAuto・ワイヤレスAppleCarPlay接続

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    339.7万円

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    98万円

関東
333
345.5万円
関西
112
344.3万円
東海
183
347万円
北海道
40
337万円
九州
122
328.6万円
東北
63
337.3万円
北陸・甲信越
91
334.5万円
中国
48
322.9万円
四国
10
319.3万円
地域別台数
関東
13
193.7万円
関西
15
213.3万円
東海
13
153.1万円
北海道
14
156.5万円
九州
9
140.5万円
東北
7
189.1万円
北陸・甲信越
5
162.2万円
中国
6
234.1万円
四国
2
165.1万円

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CX-60とジープのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  ジープ
299.2万円649.6万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2488~3283 排気量(cc) 1995~2659
188~254 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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