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CX-60とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とチャレンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  チャレンジャー
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 169.9万円240万円
チャレンジャーの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE サンルーフ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/360°ビューモニター/シートベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正12.3インチナビ/AppleCarPlay/AndroidAuto/フルセグTV/BT/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正12.3型SDナビ フルセグTV 全方位カメラ 白革シート パワーバックドア 衝突軽減 純正20AW LKA BSM レーダーC パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    287.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 黒革パワーシート ヘッドアップディスプレイ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 BOSEサウンド 電動リアゲート LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    348.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正12型ナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LEDヘッド ETC ステアリングヒーター 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    278.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/360度シースルービューモニター/純正ドラレコ/純正ETC

    本体価格
    383万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    302.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 現行 純正10型ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 メモリー機能付パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー フルセグTV Bluetooth再生

    本体価格
    262.7万円

ピックアップ中古車
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    240万円

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    179.9万円

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    179.9万円

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    本体価格
    169.9万円

関東
330
354.3万円
関西
129
334.8万円
東海
196
350.4万円
北海道
45
349.9万円
九州
140
333.9万円
東北
52
349.7万円
北陸・甲信越
103
356.7万円
中国
59
341.8万円
四国
25
336万円
地域別台数
関東
3
176.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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CX-60とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  チャレンジャー
299.2万円646.3万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
2488~3283 排気量(cc) 2476~3496
188~254 最高出力(馬力) 125~245
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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