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CX-60とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とチャレンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  チャレンジャー
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 169.9万円240万円
チャレンジャーの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ビルトインETC シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    284.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 全周囲カメラ メモリー付パワーシート クリアランスソナー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドランプ ステアリングヒーター

    本体価格
    292.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ナビ ETC 全方位カメラ デモカーアップ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正12.3型ナビ 360°ビューモニター ハンズフリーパワーバックドア LED 前席シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー2本 純正18AW 純正フロアマット

    本体価格
    267.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマサンルーフ 黒革シート 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    377万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ・黒革Pシート・エアー

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 白革シート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    276.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    435.9万円

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    本体価格
    169.9万円

関東
331
354.3万円
関西
130
335.2万円
東海
195
350.5万円
北海道
45
349.9万円
九州
141
333.6万円
東北
53
348.5万円
北陸・甲信越
102
357.2万円
中国
59
341.6万円
四国
25
336万円
地域別台数
関東
3
176.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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CX-60とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  チャレンジャー
299.2万円646.3万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
2488~3283 排気量(cc) 2476~3496
188~254 最高出力(馬力) 125~245
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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