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CX-60とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   三菱  レグナム
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップカー サンルーフ BOSE

    本体価格
    492.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップj/CarPlay/全方位モニター/衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車(プラチナクォーツメタリック)

    本体価格
    328.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD 本革シート シートコンディショナー マツ

    本体価格
    444.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 マイナー後 ナビ TV ETC2.0 360°STVモニター シートヒーター 電動シート スマホ連携

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ 全周囲カメラ CD/DVD BOSEサウンド ドライバーパーソナライゼーション 禁煙車 AppleCarPlay/HDMI端子 クルージングトラフィック

    本体価格
    350万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/パノラマルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    432.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・本皮シート・純正12.3インチナビ・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーゲート・電動シート・ヘッドアップディスプレイ・AC100V・純正前後ドラレコ・純正20AW・ETC・HDMI

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360°ビューモニター フルセグ ETC パノラマサンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ホワイトレザーシート パノラマサンルーフ BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター マツダコネクトナビ アラウンドビューモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    326.3万円

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    本体価格
    149.9万円

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    210万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

関東
317
357.8万円
関西
122
334.7万円
東海
189
351万円
北海道
46
349.2万円
九州
144
334.7万円
東北
51
347.5万円
北陸・甲信越
107
358万円
中国
57
341.5万円
四国
25
337.1万円
地域別台数
関東
6
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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CX-60とレグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  レグナム
299.2万円646.3万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
2488~3283 排気量(cc) 1834~2498
188~254 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1058台、レグナムの中古車は8台掲載しています。
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