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CX-60とウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とウイングロードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  ウイングロード
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 9.4万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 59
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    393.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    364.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド 純正10.25型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 白革シート ETC ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    276.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 全周囲カメラ メモリー付パワーシート クリアランスソナー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドランプ ステアリングヒーター

    本体価格
    285.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD ホワイトレザーシート パノラマサンルーフ BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター マツダコネクトナビ アラウンドビューモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    378.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/スマートブレーキサポート/パノラマサンルーフ/純正12.3インチマツダコネクトナビ/フルセグ/360°ビューモニター/レーダークルコン/シートメモリー/全席シートヒーター/ベンチレーション/レザーシート/ETC

    本体価格
    353.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 360°ビューモニター BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション

    本体価格
    355.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    459.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルスポイラー・ナビ・TV・ETC・全方位モニター

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正HDDナビ バックカメラ ETC インテリキー オートライト 純正アルミ ミュージックサーバー

    本体価格
    26万円

関東
316
349万円
関西
129
340.3万円
東海
185
346.4万円
北海道
44
349.3万円
九州
130
333.6万円
東北
58
352.1万円
北陸・甲信越
107
350.6万円
中国
67
332.3万円
四国
19
342.8万円
地域別台数
関東
27
37.7万円
関西
7
23.7万円
東海
2
27.3万円
北海道
2
37.4万円
九州
10
38.7万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
3
31.6万円
中国
1
20万円
四国
4
92.7万円

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CX-60とウイングロードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  ウイングロード
299.2万円646.3万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
2488~3283 排気量(cc) 1498~1797
188~254 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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