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CX-60とパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とパルサーセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  パルサーセダン
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正SDナビ フルセグテレビ Bluetooth アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット 20インチ純正アルミホイール 記録簿

    本体価格
    302.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ターボ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正12インチナビ 本革シート 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    342.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 盗難防止装置付

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社下取 360°ビューモニター 全車速

    本体価格
    431.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    324.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV BOSEスピーカー 全方位カメラ シートヒーター エアーシート パワーバックドア クルーズコントロール レーンキープアシスト ダウンヒルアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    337.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンドシステム 10.25インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ オートハイビーム パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車

    本体価格
    350.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ BOSE ブラウンレザーシート オートエグゼFスポイラー 全周囲カメラ ワイヤレス充電 レーダークルーズコントロール 純正12.3インチナビ パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    392万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ ターボ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正12インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    384万円

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    本体価格
    141.9万円

関東
361
348.2万円
関西
146
348万円
東海
215
342.7万円
北海道
53
347.5万円
九州
142
344.1万円
東北
62
354.7万円
北陸・甲信越
93
352.2万円
中国
61
350.6万円
四国
20
341.3万円
地域別台数
関東
6
86.9万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

パルサーセダンの中古車を探す

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CX-60とパルサーセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  パルサーセダン
299.2万円646.3万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
2488~3283 排気量(cc) 1497~1973
188~254 最高出力(馬力) 76~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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