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CX-60とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ロータス  エリーゼ
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 69
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューパッケージ E

    本体価格
    375.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    342.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    367.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    372万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    319.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG クルージング&トラフィックサポート 衝突被害軽減ブレーキ[右直・交差点事故回避アシスト機能] 360°シースルービューモニター 12.3インチセンターディスプレイ

    本体価格
    389.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド マツダコネクトナビ Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto USB HDMI 電動リアゲート シートヒーター エアシート 純正20AW ETC クルコン

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    345.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正10.25インチディスプレイオーディオ+ナビ 全方位モニター ドライブレコーダー ホワイトレザーシート ビルトインETC LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    440万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ベースグレード 1ZRエンジン 純正アルミ

    本体価格
    465万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション (メタリックペイント / 10スポーク・ブラック軽量鍛造ホイール / フロアマット / ボディカウル・フルラッピング / ETC車載器)

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード 純正アルミホイール/BILSTEIN足回り/ブラックソフトトップ/点検記録簿(H19/5・H20/5・H20/9・H21/5・H23/9・H25/9・H27/9・H29/9・R1/9・R/3/3)

    本体価格
    355.8万円

関東
363
351.9万円
関西
127
343.4万円
東海
195
342.8万円
北海道
44
344.9万円
九州
154
337.2万円
東北
71
350.2万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
65
350.2万円
四国
15
331.9万円
地域別台数
関東
25
667.3万円
関西
13
555.5万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
650.1万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ロータス  エリーゼ
299.2万円646.3万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2488~3283 排気量(cc) 1598~1798
188~254 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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