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CX-60とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とエミーラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ロータス  エミーラ
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 60
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12型ナビ 全周囲カメラ BOSE レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム 禁煙車 パワーバックドア レザーシート シートベンチレーション Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    306万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ キーレス 展示試乗車

    本体価格
    370万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    341.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD本革サンルーフBOSE全方位カメラ

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.5インチ純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ブルートゥース接続・ETC・ドライブレコーダー・電動リアゲート・サンルーフ・ナッパレザーシート・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズ

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE・フルセグTV・ETC・ナビSD

    本体価格
    398.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    352.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 12.3型マツダコネクトナビ シースルービュー付全周囲カメラ ホワイトナッパ革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション ハンズフリーパワーバックドア 純正20インチアルミ

    本体価格
    353.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    333.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE

    本体価格
    335万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ パワーシート アルミ

    本体価格
    1079万円

関東
319
351.3万円
関西
118
336.7万円
東海
197
346.4万円
北海道
45
350.1万円
九州
142
332.3万円
東北
55
349万円
北陸・甲信越
115
355.8万円
中国
69
331.6万円
四国
23
338.2万円
地域別台数
関東
27
1231.9万円
関西
14
1185.4万円
東海
6
1201.6万円
北海道
0
---
九州
10
1103.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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CX-60とエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ロータス  エミーラ
299.2万円646.3万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2488~3283 排気量(cc) 1991~3456
188~254 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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