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CX-60と9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と9-3Xの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   サーブ  9-3X
VS
2000円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター ホワイトレザー シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 20インチオプションアルミ ドラレコ ETC レーダークルーズコントロールシステム AC100V

    本体価格
    353.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    340.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 25S-Lパケ シグネイチャースタイル パノラマ 前後ドラレコ 黒革 禁煙

    本体価格
    262.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ ディーゼル(軽油) サンルーフ 純正12インチマツダコネクト 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター 前席シートエアコン

    本体価格
    354.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライバーパーソナライゼーションシステム

    本体価格
    326.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ タンナッパ革シート 12.3インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ベンチレーション/シートヒーター 純正20インチアルミ ハンズフリーパワーバックドア 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    371.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ XD PremiumSports

    本体価格
    446.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 Bluetooth再生 フルセグTV シートベンチレーション パワーシート 電動リヤゲート 白革シート ETC レーダークルーズ ステアリングヒーター

    本体価格
    360.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    290.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    311.1万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
336
347.9万円
関西
100
341.9万円
東海
188
348.2万円
北海道
43
348万円
九州
126
326.4万円
東北
66
340.1万円
北陸・甲信越
93
329.4万円
中国
51
324.1万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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9-3Xの中古車を探す

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CX-60と9-3Xのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   サーブ  9-3X
299.2万円649.6万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
2488~3283 排気量(cc) 1998
188~254 最高出力(馬力) 209
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1012台、9-3Xの中古車は1台掲載しています。
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