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CX-60とスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 288万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革シート 純正12.3インチナビナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    308.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター BOSEサウンド レザーシート ワイヤレス充電 LEDヘッドライト パワーバックドア ドラレコ前後 パワーシート ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    313万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正12型ナビ 360度ビューモニター BOSEサウンドシステム スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 黒本革シート 全席シートヒーター 前席シートエアコン

    本体価格
    339.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 黒革シート/前後ドライブレコーダー/360°ビューモニター/シースルービュー/ETC/AppleCarPlay・AndroidAuto/運転席パワーシート/シートヒーター/レーダークルーズ/パワーリフトゲート/トノカバー/20インチ純正AW/BSM

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD Lパケ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/全周囲カメラ/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/レザーシート/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パワーシート/パドルシフト/ETC/ワイヤレス充電/LEDヘッド

    本体価格
    339.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーバックドア クリアランスソナー シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート

    本体価格
    294.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3インチナビ BOSEサウンド 全方位カメラ ワイヤレス充電 フルセグTV HDMI アップルカープレイ 白色レザーシート BSM HUD シートヒーター ステアリングヒーター AC100V

    本体価格
    323.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD 本革シート シートコンディショナー マツ

    本体価格
    444.5万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    応談

関東
321
351.5万円
関西
120
336.6万円
東海
196
346.9万円
北海道
46
351.2万円
九州
138
333万円
東北
53
349.3万円
北陸・甲信越
110
354.7万円
中国
67
333.7万円
四国
22
337.9万円
地域別台数
関東
3
432.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

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CX-60とスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
2488~3283 排気量(cc) 1452~1587
188~254 最高出力(馬力) 85~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック スプリンタートレノハッチバック

VS

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