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CX-60とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   トヨタ  ヴァンガード
VS
210.1万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 75.1万円156.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/全方位カメラ/サンルーフ/BOSEサウンドシステム/i-ACTIVSENSE/本革シート/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    293.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモアップカー

    本体価格
    371.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 セ-フティシ-スル- 360ビュー シートH ETC2.0 ナビ カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全席シートヒーター HUD  ワイヤレス充電 マツダコネクト 障害物センサー 全方位カメラ BSM パワーゲート 本革シート 電動シート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW TV Bluetooth ETC AC電源100V/150W

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 全周囲カメラ ディーゼル マツダ・レーダークルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート ブラインドスポットモニタリング LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    350.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ HDMI入力 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー アダプティブハイビーム

    本体価格
    314.3万円

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    99.8万円

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    86.8万円

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    78.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・バックカメラ

    本体価格
    137万円

関東
363
351.1万円
関西
142
347.6万円
東海
210
345万円
北海道
53
349.1万円
九州
152
343.3万円
東北
67
352.8万円
北陸・甲信越
104
357.9万円
中国
58
352.9万円
四国
20
338.4万円
地域別台数
関東
11
98.2万円
関西
4
108.6万円
東海
5
95万円
北海道
8
120.8万円
九州
4
121.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
7
124.6万円
四国
2
112万円

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CX-60とヴァンガードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ヴァンガード
299.2万円646.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2488~3283 排気量(cc) 2362~3456
188~254 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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