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CX-60とXC60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ボルボ  XC60
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
1077 中古車掲載台数 615
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD シグネチャースタイル 360度モニター シ

    本体価格
    274万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD ガソリンエンジン2.5L 4WD 360°

    本体価格
    323.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    457.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 禁煙車 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム デュアルエアコン ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    277.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ハーフレザーシート 衝突被害軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート 全席シートヒーター シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    373.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    400万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ シグネチャースタイル装着車 オートクルーズ LEDライト 本革 パワーシート 衝突軽減 USB アイドリングストップ 横滑り防止装置 コーナーソナー Bluetooth接続 キ-レス スマートキー オートライト

    本体価格
    341.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    433.9万円

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    本体価格
    611万円

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    638万円

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    本体価格
    422万円

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    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認

    本体価格
    652万円

関東
321
353.1万円
関西
119
343万円
東海
196
346.7万円
北海道
46
345.5万円
九州
149
340.8万円
東北
59
343.7万円
北陸・甲信越
110
367.8万円
中国
63
348.5万円
四国
14
342.5万円
地域別台数
関東
263
453.8万円
関西
87
424.3万円
東海
105
476.4万円
北海道
36
492.1万円
九州
38
511.2万円
東北
21
580.8万円
北陸・甲信越
27
447.8万円
中国
30
482.6万円
四国
8
481.9万円

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CX-60とXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  XC60
299.2万円646.3万円 新車時価格 599万円1049万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2488~3283 排気量(cc) 1968
188~254 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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