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CX-60とC40を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ボルボ  C40
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 261万円599.9万円
C40の相場表を見る
1076 中古車掲載台数 59
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12型ナビ BOSE 衝突軽減装置 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト シートベンチレーション

    本体価格
    415.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEスピーカー サンルーフ ETC車載器 全方位モニター シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 後席用エアコン キーレス2個付属 禁煙車

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 全塗装・社外20インチホイール

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車アップ AWD ナビ バックカメラ 360度ビューモニター パノラマサンルーフ シートヒーター 前後コーナーセンサー アクティブレーダークルーズ

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 ワイヤレス充電Qi 2カメラドライブレコーダー パワーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    326.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマサンルーフ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/全周囲カメラ/BOSEサウンドシステム/茶革シート/ヘッドアップディスプレイ/電動リヤゲート/シートクーラー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/LED

    本体価格
    363.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD /長野県/ガリバー長野店

    本体価格
    420.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/黒革/全周囲/レーダークルーズ/ブラインドスポット/アダプティブLEDライト/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/アップルカープレイ

    本体価格
    293.4万円

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    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    261万円

関東
328
355.9万円
関西
130
334.6万円
東海
190
351.6万円
北海道
46
350万円
九州
139
333.1万円
東北
53
348.3万円
北陸・甲信越
102
357.9万円
中国
62
342.2万円
四国
26
334.7万円
地域別台数
関東
24
386.2万円
関西
12
389.9万円
東海
9
479.7万円
北海道
5
409万円
九州
4
376.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
318万円
四国
0
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CX-60とC40のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  C40
299.2万円646.3万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 231~408
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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