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オデッセイとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-80
VS
14.5万円559.3万円
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中古車相場 358.1万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
1634 中古車掲載台数 264
  • ホンダ オデッセイ 2.2 S 1禁煙車/7人乗り/ドラレコ/新品バッテリー ワンオーナー禁煙車 新品ドラレコ付き 新品バッテリー交換 7人乗り タイミングベルト交換済み ダイナモ・パワステポンプ・ディストリビューター新品交換済み

    本体価格
    54万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ DVD ミュージックサーバ USB接続 HID ETC パドルシフト 横滑り防止装置 純氏16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナ

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ハーフレザーシート・全方囲カメラ・バックカメラ・エアロ・純正ナビ・ワンセグ・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・パドルシフト・革巻きステアリング

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 禁煙車 ホンダ純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライド 純正ナビTV 後席モニター Bluetooth 全周囲カメラ 純正アルミ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 9型ナビ 両側パワスラ ACC BSM

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9型フルセグナビ 両側パワースライドドア ホンダセンシング ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドランプ オートライト LEDフロントフォグランプ スマートキー 革巻きステアリング

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    546.8万円

関東
601
207.6万円
関西
232
207.1万円
東海
224
250.7万円
北海道
55
147.5万円
九州
160
189.5万円
東北
123
185.3万円
北陸・甲信越
103
242.2万円
中国
93
229.7万円
四国
43
214.7万円
地域別台数
関東
87
485.5万円
関西
21
474万円
東海
55
511.8万円
北海道
3
550.3万円
九州
44
481.1万円
東北
4
498.6万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
17
457.7万円
四国
8
472.5万円

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オデッセイとCX-80のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-80
249万円545.1万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1993~2356 排気量(cc) 2488~3283
145~190 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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