
| マツダ CX-80 | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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379.7万円~999.9万円
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中古車相場 |
768万円~5900万円
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| 233台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ CX-80 | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| 394.4万円~712.3万円 | 新車時価格 | 2370万円~2794万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 4990×1890×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
| 2488~3283 | 排気量(cc) | 3492 |
| 188~254 | 最高出力(馬力) | 507~529 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
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現在カーセンサーではCX-80の中古車は233台、NSXの中古車は71台掲載しています。
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