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911とCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マツダ  CX-80
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 348万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
1182 中古車掲載台数 307
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD ガレージ保管赤レザースポーツステアリング

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ブラックエディション PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK PCCB リフター シートベンチレーション Burmesterサウンド サンルーフ ACC

    本体価格
    2998万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK D車  スポーツクロノPKG PCCB PDLS BOSEサウンド スポーツエキゾース クルーズコントロール  シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー ETC ドライブレコーダー レーダー

    本体価格
    1739万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK SPクロノ 20/21ブラックAW SPテールパイプ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左ハンドル スポ―ツクロノパッケージ 保証書/記録簿付属

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PTSカラ-/OP5285000/正規ディ-ラ-車/現行/

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 カレラT 軽量カーボンルーフ PTV BOSEサウンド スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト 軽量ガラス PASAスポーツサスペンション

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ブラックレザーインテリア/19インチブロンズアルミ/レッドスポーツキャリパー/シートヒーター・ベンチレーション/オートエアコンシステム/社外高機能ナビ/電格ミラー

    本体価格
    665万円

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    本体価格
    429.8万円

関東
534
1815.9万円
関西
217
2060.5万円
東海
226
1987.6万円
北海道
25
1792.8万円
九州
81
1999.9万円
東北
8
1526.3万円
北陸・甲信越
33
1630.4万円
中国
48
1789.5万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
120
482.8万円
関西
31
480.8万円
東海
55
506.1万円
北海道
5
531.8万円
九州
38
478.4万円
東北
8
509.9万円
北陸・甲信越
26
502.6万円
中国
16
460.3万円
四国
8
486.1万円

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911とCX-80のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  CX-80
1335万円4118万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2981~3996 排気量(cc) 2488~3283
385~650 最高出力(馬力) 188~254
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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