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プリウスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとフォーツークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スマート  フォーツークーペ
VS
17万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
9394 中古車掲載台数 159
  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正ナビ付8型DA/地デジTV/Bモニター/BSM

    本体価格
    264万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1オナ純ナビテレビ360度カメラデジタルミラ

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純ナビ Bカメラ ETC 黒革 セーフティセンス

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ ETC

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ ETC 電動シート 純正アルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 車検8年2月

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ バックカメラ ETC LED PKSB TSS

    本体価格
    133.1万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション SDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    37万円

  • スマート フォーツークーペ (ベース) 

    本体価格
    169万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック ワンオーナー/220台限定車/社外ナビ/TV

    本体価格
    111万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ テーラーメイド/限定95台/赤革/ナビ/TV/BT

    本体価格
    92.5万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    145万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    35.2万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 大画面ナビ&バックカメラサンルーフ保証付

    本体価格
    244万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 検8.3地デジフルセグBカメETCBluetooth接続

    本体価格
    34.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 社外ナビ&TV サンルーフ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック line-up RHD ツイナミック搭載

    本体価格
    147万円

関東
2243
162.4万円
関西
1586
173.1万円
東海
1469
181.4万円
北海道
370
174.3万円
九州
1302
174.7万円
東北
742
161.3万円
北陸・甲信越
563
175.9万円
中国
718
178.2万円
四国
401
190.1万円
地域別台数
関東
49
78.4万円
関西
42
83.9万円
東海
30
48.9万円
北海道
0
---
九州
20
66.8万円
東北
7
45.2万円
北陸・甲信越
3
113.5万円
中国
5
59.4万円
四国
3
50.3万円

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プリウスとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スマート  フォーツークーペ
275万円460.9万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 897~998
98~152 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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