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CX-60とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スマート  フォーツーカブリオ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 34.5万円305万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 39
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター ETC Sヒーター Pセンサー

    本体価格
    387万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ ナビ/バック.全方位カメラ/パワーバックドア/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/パワーシート/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/BOSEサウンド/ステアリングヒーター

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルハイブリッド サンルーフ

    本体価格
    387.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチ純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダクルーズ パワーシート ETC パワーバックドア ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    343.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正オプション2カメラドライブレコーダー/チルトアップ機能付パノラマサンルーフ/前席ベンチレーション/全席シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 全周囲カメラ 12.3インチマツダコネクトナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートベンチレーション 革シート 電動リアゲート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    370.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ BOSE サンルーフ エアシート

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車UP 全方位モニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    328.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSE 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減 メモリー付パワーシート 全席シートヒーター ETC ドラレコ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    296.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    373万円

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    262.6万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック チタニアグレーマット/ブラックレザー/ナビ+バックカメラ/電動オープンソフトトップ/ブラバスエクスクルーシブ専用装備/ヤナセ整備点検記録7枚※整備内容下記コメント欄参照

    本体価格
    280万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 車検9/9 走行5.9万km CD

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    211.6万円

関東
333
355万円
関西
131
335.3万円
東海
193
350.8万円
北海道
45
349.9万円
九州
140
333万円
東北
54
348.3万円
北陸・甲信越
103
356.9万円
中国
61
342.9万円
四国
26
334.7万円
地域別台数
関東
7
132万円
関西
20
196.9万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
145.1万円
北陸・甲信越
3
172万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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CX-60とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スマート  フォーツーカブリオ
299.2万円646.3万円 新車時価格 248万円432万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
2488~3283 排気量(cc) 897
188~254 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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