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ロードスターRFとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとロードスタークーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スマート  ロードスタークーペ
VS
124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 114.3万円
ロードスタークーペの相場表を見る
303 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT ブレンボ製キャリパー BBS製17インチアルミホイール BOSEサウンドシステム レカロ製シート ビルシュタインダンパー マツダコネクトナビ ETC 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    215.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 走行約6.1万キロ 6速MT 出力UPモデル  禁煙車 BBS17インチAW Bremboキャリパー 電動オープンルーフ マツダコネクトナビ クルコン RECARO フルセグ Bカメラ BSM

    本体価格
    222.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム 純正ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    162万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ・TV/ETC2.0/セーフティーパッケージ/LEDヘッドランプ/タン革シート/シートヒーター/バックカメラ/アドバンストキー2本

    本体価格
    257万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革シート 車高調 社外アルミホイール

    本体価格
    227.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 AppleCarPlay BOSE シートヒーター 純正17インチAW 赤革 BSM スマートブレーキ クルコン バックカメラ マツダコネクト パドルシフト LEDヘッド 革巻きステアリング

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S オートエグゼリアウイングクイックシフト  電動オープン スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド ブラウンレザーシート スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール フルセグ付き純正ナビ バックモニター

    本体価格
    250.4万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール・デタッチャブルルーフ脱着式・純正オーディオ・キーレス・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ABS・横滑り防止装置・700ccターボ・MTモード付6速AT

    本体価格
    114.3万円

関東
128
263.2万円
関西
45
270.1万円
東海
50
263.7万円
北海道
8
275.5万円
九州
11
278.9万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
264万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スマート  ロードスタークーペ
324万円438.2万円 新車時価格 294.8万円363万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1997 排気量(cc) 698
158~184 最高出力(馬力) 82~101
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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