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デミオとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デミオとロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スマート  ロードスター
VS
10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 78万円145万円
ロードスターの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 6MT/セーフティパッケージ/odulaマフラー/TEIN車高調/デジタルインナーミラー/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/革シート/ETC/ターボ/USB入力/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ドライビングコンフォートTVナビ

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ・ディーゼル車

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 車検R10年3月 走行距離31410km 純正イクリプスナビ DTV ステアリングスイッチ 横滑り防止 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD Bluetoothオーディオ 地デジTV バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー 社外14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ セーフティパッケージ 専用スエード調シート 禁煙車 純正エアロ リアスポイラー 純正ナビ スマートブレーキサポート リアクロストラフィックアラート ブラインドスポットモニター クルコン ETC2.0

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ MAZDAコネクトナビ バックモニター 衝突被害軽減 ブラインドスポット レーンキープ  パドルシフト ADディスプレイ LEDオートライト KENWOODドラレコ フルオートAC 走行1.9万km

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオナ 修復無 禁煙車 6MT SKY-D

    本体価格
    138万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 アラウンドビューモニター シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    90.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

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    本体価格
    145万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

関東
349
62.9万円
関西
171
68.7万円
東海
176
70.7万円
北海道
67
71.6万円
九州
115
68.6万円
東北
125
72.4万円
北陸・甲信越
88
71万円
中国
130
76.1万円
四国
41
72.4万円
地域別台数
関東
3
117万円
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スマート  ロードスター
135万円227.9万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1298~1498 排気量(cc) 698
92~116 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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