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ミニクラブマンとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スマート  ロードスター
VS
14.9万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 78万円138万円
ロードスターの相場表を見る
807 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD インテリジェントセーフティ 衝突警告 ACC 純正ナビ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ アイドリングストップ スポーツモード LEDライト オートライト 革調シートカバー 純正17AW

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT アクティブクルコン パーキングアシスト ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ワンオーナー アクティブクルコン パーキングアシスト ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT 特別仕様車アントールドエディション 18AW JCWエアロキット YOURSレザーシート シートヒーター バックカメラ 社外ナビ 地デジ アップルカープレイ テールゲートオペレーション 禁煙 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ペッパーPKG PDC コンフォートアクセス バックカメラ 純ナビ ドラレコ ETC シートメモリー機能 シートHI LEDヘッドライト

    本体価格
    270.5万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD 限定車/ヘッドアップディスプレイ/ドラレコ/ミラー一体型ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 2dinナビ TV DVD バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    66.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD シートヒータ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
314
152.8万円
関西
151
181.4万円
東海
123
177.7万円
北海道
18
142万円
九州
84
158.7万円
東北
45
154.9万円
北陸・甲信越
18
141.5万円
中国
34
181.2万円
四国
20
136.6万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スマート  ロードスター
290万円615万円 新車時価格 343万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1498~1998 排気量(cc) 698
102~306 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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