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RAV4とKを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スマート  K
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
2705 中古車掲載台数 6
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー ハーフレザーシート 前席シートエアコン ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    391万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア ブラック合皮シート シートヒーター LEDヘッドライト ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    363万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー/ディスプレーオーディオ/ETC/外品アルミ/

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 HYBRID X 2WD 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ 9型純正ナビ バックカメラ モデリスタサイドステップ TRDガーニッシュ 禁煙 Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ BSM 純正19インチAW

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー 電動シート

    本体価格
    237万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X SDナビ バックカメラ フルセグ セーティティセンス レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド オートライト 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 ワンオーナー サンルーフ 社外9型ナビ ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート パワーシート オートライト LEDライト レザーシート 社外アルミホイール レーダークルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 1オーナー クロスバー モデリスタ製ノーズプロテクター 純正OPナビ バックカメラ ACC オートマチックハイビーム ETC 純正ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    319万円

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    9.9万円

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    69万円

  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

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    60万円

関東
637
326.2万円
関西
330
324.8万円
東海
518
313.4万円
北海道
166
325万円
九州
361
316.6万円
東北
213
322.2万円
北陸・甲信越
211
316.8万円
中国
174
306万円
四国
95
308.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
1
39.4万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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RAV4とKのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スマート  K
450万円490万円 新車時価格 127万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
2487 排気量(cc) 598
186 最高出力(馬力) 55
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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