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スイフトとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   スマート  カブリオ
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
3342 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラパッケージ 6MT オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG リミテッドII ワンオーナー.純正アルミホイール.キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt シートヒーター/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD 走行無制限12ヵ月保証付き/5MT/4WD/スマートキー/オートエアコン搭載車/前席左右シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキサポート ナビTV ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ コネクト対応全方位モ 

    本体価格
    207万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ETC ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB エアコン

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    76.5万円

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  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
902
128.2万円
関西
448
154.2万円
東海
486
142万円
北海道
181
124.7万円
九州
410
140.7万円
東北
351
142.1万円
北陸・甲信越
242
143.6万円
中国
233
133.6万円
四国
89
136.5万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトとカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スマート  カブリオ
172.7万円240.1万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 598~698
82~140 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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