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クロスブレードと695を比較! - みんなの比較車種

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スマート  クロスブレード   アバルト  695
VS
698万円
クロスブレードの相場表を見る
中古車相場 302.8万円513.9万円
695の相場表を見る
1 中古車掲載台数 33
  • スマート クロスブレード ベースモデル ディーラー車 左ハンドル 国内50台限定 純正16AW 撥水シート セーフティバー 純正CSデッキ ラッピング加工 リムカバー Fディフレクター シリアルナンバー トノカバー

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ドラレコ・バックカメラ付 Sabeltシート ブレンボブレーキキャリパー Beatsプレミアムサウンドシステム レコードモンツァ ETC

    本体価格
    337.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695 695 COMPETIZIONE ユーザー買取車 ワンオーナー ドラレコ前後付ディスプレーミラー Brenboキャリパー ETC2.0 レコードモンツァ4本出しマフラー サベルトバケットシート FSDショックアブソーバー 17インチAW パドルシフト

    本体価格
    399.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ Sabeltスポーツシート カーボンシートバック 純正タッチモニター CarPlay Bluetooth バックカメラ 純正17インチAW レコードモンツァ キセノンヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 正規認定中古車 禁煙車 左ハンドルMT 国内100台 ディスプレイオーディオ バックカメラ Applecarplay&Androidauto ETC 青/黒ツートーンカラー 認定中古車保証1年付き レコードモンツァマフラー 180馬力

    本体価格
    470万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ OPナビ&フルセグTV&Bカメラ バイキセノン KONI製FSDショックアブソーバー bremboブレーキ sabelt製セミバケットシート RecordMonzaエキゾーストシステム 前後ドラレコ 右H 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 黒ハーフレザー/ディスプレイオーディオ/Beatsサウンド/ブレンボブレーキキャリパー/カーボンパーツ/純正17インチアルミホイール/

    本体価格
    308万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 左MT・Ti2000ローダウンスプリング・MOMOステアリング・イエローブレンボキャリパー・ビーツオーディオ・180Ps

    本体価格
    389万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 左MT・ワンオーナー・サベルトカーボンセミバケシート・縦2本レコードモンツァマフラー・17inchAW・beatsオーディオ・7inchUconnect・アルミフューエルキャップ・KONI・アルミペダル・ドラレコ・ETC

    本体価格
    399万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車保証/当社元代車/右ハンドルMTA/ETC/ドラレコ/Apple CarPlay Android Auto/レコードモンツァ

    本体価格
    368万円

関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
381.7万円
関西
10
401.8万円
東海
7
392.9万円
北海道
0
---
九州
1
392.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
387.9万円
中国
0
---
四国
2
408.4万円

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スマート  クロスブレード   アバルト  695
265万円 新車時価格 457万円520万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
2622×1618×1508 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
598 排気量(cc) 1368
70 最高出力(馬力) 180
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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