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クロスブレードと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スマート  クロスブレード   BMW  4シリーズクーペ
VS
698万円
クロスブレードの相場表を見る
中古車相場 80万円689万円
4シリーズクーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 109
  • スマート クロスブレード ベースモデル ディーラー車 左ハンドル 国内50台限定 純正16AW 撥水シート セーフティバー 純正CSデッキ ラッピング加工 リムカバー Fディフレクター シリアルナンバー トノカバー

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD AppleCarPlay/コニャックレザー/ハーマンカードンスピーカー/オプション19インチAW/全方位カメラ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/アンビエントライト

    本体価格
    490.2万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG/ワンオーナー禁煙車/純正地デジチューナー/純正オプション19インチAW(797M)/モカレザー/シートヒーター/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/電動トランク/アクティブクルコン/レーンチェンジW

    本体価格
    288万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ タイヤ4本交換付(銘柄指定対象外) シートヒーター パワーシートコネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    224.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ イノテック可変バルブマフラー スポーツキャタライザー FTPチャージパイプ OLEDテール 19AW カーボントランクスポイラー&ミラー&パドルシフト&シフトノブ&内装パーツ ブラックグリル 前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 右H 8AT サンルーフ レザーステアリング パドルシフト SPORT+モード メモリー機能付きパワーシート クルーズコントロール アイドリングストップ パーキングセンサー バックカメラ TV視聴 ETC

    本体価格
    210万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・レーンキープ・Bluetooth・ドライブセレクト・純正18インチアルミホイール・コンフォートアクセス・パワーシート・シートメモリー・ソナーセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 4本出しマフラー&ディフューザー/ローダウン/トランクスポイラー

    本体価格
    129万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ Mミラーカバー Mグリル オプション19inchAW コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 電動トランク トップビューカメラ 茶革シート シートヒーター CarPlay

    本体価格
    342.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ スマートキー1個 HDDナビ バックカメラ フルセグ CD DVD Bluetooth USB 前後ドラレコ ETC ACC BSM シートヒーター パワーシート M4用18インチホイール パイロットスポーツ5 カーヴェー車高調 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    216万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Mスポーツ専用エアロパーツ・スマートキー

    本体価格
    119.8万円

関東
1
698万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
44
367.2万円
関西
21
374万円
東海
29
300.3万円
北海道
0
---
九州
7
287.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160万円
中国
7
139.5万円
四国
0
---

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スマート  クロスブレード   BMW  4シリーズクーペ
265万円 新車時価格 577万円1152万円
オープン ボディタイプ クーペ
2622×1618×1508 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
598 排気量(cc) 1998~2997
70 最高出力(馬力) 184~387
RR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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