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サクシードバンと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 660円430万円
190クラスの相場表を見る
365 中古車掲載台数 28
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 電動格納式ドアミラー ナビTV

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC ナビ フルセグTV  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ・TV・Bluetooth・CD・前席パワーウインドウ・キーレス・ETC・ルーフキャリア/スモーキーブルーオールP(全塗装)・内装同色ペイント・各所マットペイント・ホイールホワイト塗装

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ルーフキャリア・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・横滑り防止装置・MTタイヤ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bleutooth対応ナビ/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL LIFTUP 新タイヤ ホイール ラプター塗装

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 自社買取車両 ルーフキャリア 全塗装済 社外ナビ&フルセグ&Sカメラ 外LEDヘッドランプ MTタイヤあり

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD エアコン 4WD キ-レス

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 ディーラー車

    本体価格
    660円

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    本体価格
    132.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・ATオーバーホール済み

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 ディーラー車/純正15AW/右H/鑑定済み/集中ドアロック/ABS/フロアマット/パワーウィンドウ/AT

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 2オーナー車走行55000キロ

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 右ハンドル ファブリック内装 自社ユーザー買取り車

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E ライトアイボリーディーラー車

    本体価格
    188万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 試乗付 全塗装済 右ハンドル

    本体価格
    175万円

関東
77
116.3万円
関西
57
94.3万円
東海
40
90.3万円
北海道
55
103.2万円
九州
36
108.3万円
東北
47
107万円
北陸・甲信越
27
100.8万円
中国
14
99.5万円
四国
12
115.8万円
地域別台数
関東
10
557.6万円
関西
7
240.3万円
東海
7
198.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
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サクシードバンと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  190クラス
122万円200.2万円 新車時価格 390万円850万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1362~1496 排気量(cc) 1995~2597
72~109 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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