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CクラスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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CクラスとインプレッサG4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  インプレッサG4
VS
38万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
684 中古車掲載台数 184
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth キーレスゴー 18インチAW パーキングアシスト ETC アイドリングストップ 禁煙車 走行距離3.3万キロ

    本体価格
    194.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG 360°カメラ

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG 赤革 シートH ブルメスタサウンド HUD 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ 純正18AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティーPK/AMGライン/ベーシックPK

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 弊社デモカー/ISG搭載車両/ナイトパッケージ/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/スポーツサスペンション/アンスラサイトライムウッドインテリアトリム/アンビエントライトプレミアム/フットトランクオープナー

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン オルタネーター新品交換 パラジウムシルバー(792)有償カラー バッテリー交換 AMG18インチAW 黒革シート レーダーセーフティPKG エアサスペンション シートヒーター パワーシート

    本体価格
    175.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ブラックレザーシート シートヒーター 禁煙 レーダーセーフティ ブラインドスポットアシスト アクティブクルコン モールプロテクション

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C280 アバンギャルド 右ハンドル

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 26.27.28.29.30.R1.6.ディー記録簿3枚

    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    88万円

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    本体価格
    104.2万円

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    91.3万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    101.5万円

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    本体価格
    88.4万円

関東
301
347.3万円
関西
137
311.9万円
東海
102
331.9万円
北海道
10
381.3万円
九州
44
253万円
東北
19
359.2万円
北陸・甲信越
34
370.5万円
中国
24
356.4万円
四国
13
312.5万円
地域別台数
関東
72
93.1万円
関西
14
96.1万円
東海
15
85.4万円
北海道
28
95.3万円
九州
11
82.7万円
東北
21
102.5万円
北陸・甲信越
15
90.7万円
中国
6
112.5万円
四国
2
94.4万円

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CクラスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  インプレッサG4
596万円1042万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1494~1997 排気量(cc) 1599~1995
170~204 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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