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CクラスワゴンとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとM4クーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  M4クーペ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 301.6万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
616 中古車掲載台数 122
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド /AMGスポーツパッケージプラス/純正18インチアルミ/純正HDDナビ地デジ/バックカメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ 前席シートヒーター 黒革シートバックカメラ パワーバックドア Bluetooth 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット AAC 純正ナビ

    本体価格
    213.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ/リア・アクスルステアリング/パノラミックSR/AMGラインインテリア・エクステリア/本革シート/シートヒーター/シートベンチレータ/ヘッドアップディスプレイ/Burmester3Dサラウンド/

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    275.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 後期 レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期・レザーEXC・レーダーセーフティP・黒本革シート・サンルーフ・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・ハンズフリー電動リアゲート・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・ETC

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ETC 純正ナビ バックカメラ 地デジテレビ クルーズコントロール AMG17インチアルミホイール ハーフレザーパワーシート Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド サンルーフ ETC ナビ バックカメラ TV パワーシート C63仕様 バッテリー新品 クルコン 社外アルミ アダプティブヘッドライト キーレスゴー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    39.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    333.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    912.4万円

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    469万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    648万円

関東
344
259.1万円
関西
107
305.3万円
東海
67
278.5万円
北海道
3
241.7万円
九州
33
233.8万円
東北
12
224.3万円
北陸・甲信越
24
193.6万円
中国
17
260万円
四国
9
166.9万円
地域別台数
関東
45
791.6万円
関西
40
1003.8万円
東海
27
707.5万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円

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CクラスワゴンとM4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  M4クーペ
622万円950万円 新車時価格 1298万円2196万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1494~1993 排気量(cc) 2992
170~204 最高出力(馬力) 480~550
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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