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Cクラスワゴンとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとポルトフィーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
594 中古車掲載台数 70
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正アルミ パワーバックドア

    本体価格
    115.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 純正ナビ/バックモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティ/パワーバックドア/ブラックレザーシート/パークトロニック/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッド/ETC/1オーナー/禁煙

    本体価格
    134.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラマサンルーフ 革シート 電動リアゲート 純正18インチ シルバールーフレール

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティパッケージ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 禁煙 エアバランスパッケージ パワーバックドア 純正HDDナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 認定・AMGラインパッケージ・ベーシックパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・スポーツサスペンション・デジタルライト ウルトラハイビーム付き

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD AMGライン ブラックレザー エアーバランスWDD212

    本体価格
    263.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 レーダーセーフティPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター ワイヤレスチャージ 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー キーレスゴー レザーARTICO LEDライト 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 新車保証継承 認定中古車保証2年 本革シート フットトランクオープナー メモリ付きパワーシート シートヒーター アンビエントライト64色 360度カメラ LEDヘッドライト ETC 弊社デモカーアップ車両 禁煙車

    本体価格
    638万円

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    応談

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    2480万円

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    2298万円

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    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 カーボンLED ダイヤモンドカットホイール 外装色ARGENTO NURBURGRING

    本体価格
    応談

関東
289
257.2万円
関西
108
292.6万円
東海
88
248.6万円
北海道
2
240万円
九州
35
270.9万円
東北
10
138.3万円
北陸・甲信越
33
306.8万円
中国
19
301.5万円
四国
10
196.2万円
地域別台数
関東
33
2392.6万円
関西
7
2379.7万円
東海
15
2399.8万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2364.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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Cクラスワゴンとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フェラーリ  ポルトフィーノ
622万円950万円 新車時価格 2530万円2631万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1494~1993 排気量(cc) 3855
170~204 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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