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Cクラスワゴンとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとスプライトの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ヒーレー  スプライト
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 336.2万円630万円
スプライトの相場表を見る
630 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ・AMGスタイリング・ARTICOレザー・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・コーナーセンサー・パワーバックドア・LEDライト・ETC

    本体価格
    133.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 禁煙車 衝突軽減レーダーセフティ LEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター ナビ 地デジTV バックカメラ AMG18インチアルミ パワーリアゲート スマートキー

    本体価格
    216万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム ドライブレコーダー 社外レーダー パワーテールゲート ラゲッジマット

    本体価格
    225.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 メタリックペイント

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ターボ/ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/メモリーシート/シートヒーター/電動式パーキングブレーキ/ステアリングヒーター/レーンアシスト/サイドエアバック/オートクルーズコントロール

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズパッケージ/弊社従業員リースアップ/パワーレッド・ブラック本革シート/

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 右ハンドル/グラファイトグレー/HUD/ドラレコ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    263.6万円

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    応談

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    本体価格
    525万円

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

    本体価格
    550万円

  • ヒーレー スプライト マーク1 Fディスクブレーキ

    本体価格
    558.4万円

関東
340
258.9万円
関西
110
288.6万円
東海
78
269.3万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.2万円
東北
10
188.8万円
北陸・甲信越
29
242.7万円
中国
19
303.6万円
四国
8
168.1万円
地域別台数
関東
4
505.7万円
関西
2
525万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプライトの中古車を探す

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Cクラスワゴンとスプライトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ヒーレー  スプライト
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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