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Cクラスワゴンとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとシビックシャトルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  シビックシャトル
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
626 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ネオクラシック・正規ディーラー車・15AW・ディーラーユーザー使用歴車・専用ファブリックシート・社外オーディオ・オートAC・トノカバー・スペアキー・カーボン調パネル・ネオクラモデル・スペアタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナーカー ナビゲーション リアビューカメラ ETC2.0 サンルーフ 18インチアルミホイール レーダー探知機

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ レーダーセーフ

    本体価格
    199.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 デモカー AMGライン ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ デジタルライト

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ レーダーセーフティ/レザーエクスクルーシブPKG フットトランクオープナー Burmesterサウンド 360°カメラ 純正ナビ 黒革 前席シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート

    本体価格
    288.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (禁煙車)(黒ハーフレザー)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(シートヒーター)(ビルトインETC)(レーンアシスト)(コーナーセンサー)(純正17インチAW)

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期/禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/AppleCarPlay/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 後期63仕様 ロルフハルトゲX10 19インチAW リアタイヤ新品 フロントタイヤ八分山 レッドキャリパー 低ダストパッド パナメリカーナ ダイヤモンドホワイト パワーシート シートヒーター パワートランク

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    139万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル・X 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
339
258.9万円
関西
108
291.7万円
東海
74
264.6万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.4万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
29
242.7万円
中国
21
287.2万円
四国
9
166.9万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  シビックシャトル
622万円950万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1494~1993 排気量(cc) 1343~1590
170~204 最高出力(馬力) 82~120
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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