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Cクラスワゴンとアイを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  アイ
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 4.9万円57.2万円
アイの相場表を見る
612 中古車掲載台数 176
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセフティーパッケージ パワーリアゲート

    本体価格
    266.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C350e アバンギャルド 

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 セーフティビジョンP パノラミックSR

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 当店買取車両 純正ナビ CD DVD Bluetooth USB フルセグTV ステアリングスイッチ パドルシフト 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC 黒レザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    144.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG エアサス

    本体価格
    163.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    529.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    540.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 認定中古車2年保証/ベーシックPKG/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ハーフレザー/360°カメラ/ETC/アンビエントライト/フットトランク/ワイヤレスチャージ/

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ レザーシート バックモニター シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レーダーセーフティPKG APPLECARPLAY 純正ナビTV リアビューカメラ キーレスゴー パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC 禁煙

    本体価格
    228.7万円

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    20万円

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    本体価格
    14.8万円

関東
291
251.6万円
関西
113
302万円
東海
89
268.8万円
北海道
3
267.2万円
九州
40
290.2万円
東北
15
193.8万円
北陸・甲信越
31
298.1万円
中国
17
317.9万円
四国
13
208.3万円
地域別台数
関東
65
24.8万円
関西
18
23.8万円
東海
25
21.5万円
北海道
14
30.5万円
九州
21
25.5万円
東北
11
34万円
北陸・甲信越
5
25.5万円
中国
9
29.5万円
四国
8
24.2万円

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Cクラスワゴンとアイのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱  アイ
622万円950万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1494~1993 排気量(cc) 659
170~204 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は612台、アイの中古車は176台掲載しています。
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