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CクラスワゴンとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとMP4-12Cの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マクラーレン  MP4-12C
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
613 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ ワンオーナー車 特別仕様車 レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 認定保証2年・AMGライン・(2301)

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ ベーシックPKG MBUX ヘッドアップディスプレイ 360カメラ シートヒーター アンビエントライト AMGライン ナビ メモリ付きパワーシート レーダーセーフティP

    本体価格
    452.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 新品バッテリ-(メイン・サブ)/ワンオ-ナ-

    本体価格
    149.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パーキングアシスト 車線逸脱防止 クリアランスソナー 電動リアゲート パワーシート シートメモリー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    256.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 後期 AMGスポーツパッケージ 革 ディストロニックプラス パワーゲート HDDナビ 地デジTV ルーフレール オートライト オートエアコン ETC Bluetooth接続 禁煙 パワーシート

    本体価格
    109.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 セレクション 

    本体価格
    70万円

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    応談

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    本体価格
    1080万円

関東
332
251.8万円
関西
109
288.6万円
東海
73
265.5万円
北海道
2
235万円
九州
31
229.3万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
20
292.8万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MP4-12Cの中古車を探す

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CクラスワゴンとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マクラーレン  MP4-12C
622万円950万円 新車時価格 2790万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1494~1993 排気量(cc) 3799
170~204 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は613台、MP4-12Cの中古車は4台掲載しています。
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